北海岸長距離自主訓練

時間: 2009/8/29 7AM
騎士: Earl, Jeff, Naichin, 山群車友席大哥和吳老師．
路線: 紅樹林 經北海岸 到基隆 來回 共計109.1公里
　
文／Naichin
　
這是一次自主訓練，想知道相較於２００公里的路程，以目前的體能以及目前的天氣狀況，我們能承受多少，能夠騎多遠．尤其在這麼熱的夏季尾巴．
　
這次的集合地點在紅樹林，住在內湖的 Earl 和我必須提早一個小時從內湖出發，多騎一段23.5公里的河濱公園路段到紅樹林捷運站．
　
六點鐘的天空已經相當明亮，在太陽還沒'抓'起來之前，我們利用這多出來的一個小時暖身，往紅樹林捷運站的方向前進．我的爆發力和耐力都不夠好，所以只好一直跟在Earl的後面避開一些風阻，還好是平路，我還能跟得上一些些．真是感謝他了．在關渡之前，我們追到了席大哥．
　
約莫七點半，我們五個人都到齊，該吃的早餐也吃完了，太陽還在斜望著．今天的目標是２００公里．出發吧！第一個休息點：石門的阿婆石花凍．
　
往登輝大道方向過去，就是好幾個上上下下，也是我們每次去巴拉卡的時候必走的路線．爬坡是沒有肌力也沒爆發力的我最弱的一環，四個男生一下就不見人影了．我只能自己慢慢爬，再借助每次的下滑將速度拉快．不過，畢竟到三芝之前都還算多車的路段，也有很多紅綠燈，往往好不容易拉起來的速度，就被下個紅燈個殺了．
　
可能時間還早，愈往北海岸車輛愈少，倒是見到不少車友，或是同方向或是反方向，個人或是成群在練車．
　
這是我第一次騎北海岸路線，路邊的景色漸漸吸引了我，２００Ｋ的使命好像被我拋到不知道哪裡去了，我只是一直踩，一直期望下個坡或下個轉彎我又會看到什麼美麗的景象．至於大家騎到哪裡了，完全給忘了．不知道過了多久，Jeff打電話來找人了．
　
"你騎到哪裡了？我已經回頭找你了，都看不到你．"
　
"我還在三芝市區，我很慢，你們不要等我了啦！"
　
"你騎快一點啦！"
　
"我快不起來啦！你們不要等我了，會等很久，你們繼續往前走，我如果不行，會自己休息啦！"
　
"沒力了喔！好啦！"
　
有點小尷尬，大概他們早就到了第一個休息點而一直等不到我吧．好囉！交代完畢，我繼續往前騎，有大大的上坡也有大大的下坡，yo-ho～
　
突然！
　
＂ㄟ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～＂
　
咦？我轉頭一看，啊！Earl，席大哥，和吳老師在對面的阿婆石花凍對著我大叫耶！我竟然被等到了，真開心．立刻開心下馬，端起酸酸涼涼的石花凍來補充鹽分，降降體內的熱氣．原來，Jeff 回頭找我找過頭了，結果他還在我後面，還沒到哩．
　
騎到這裡才１９公里．感覺很不賴．吃完好吃的石花凍，相約下個地點是野柳．一起從阿婆石花凍出發後，一下滑映入眼簾的是一大片蔚藍的大海，馬上一整個心況神怡，腦子裡充滿了開心的嗎啡，身體變得很有活力．雖然轉速拉不起來的我，只能眼睜睜看著大家離我遠去，但是看著美景自己騎車，也是很開心的一件事情．
　
Jeff說在十八王公那邊，風力發電廠下面會有個上坡．而我印象中會經過石門有名的肉粽區．在不知道詳細距離的情況下，我一個一個目標去達成，去尋找．平均轉速大約有７５－８０轉，平均時速約有２５公里上下．不求更多了，一個一個美景從身邊經過，大海是好幾層不同的顏色，還不時可以跟對面的車友點頭打招呼，真是奇妙的早晨．
　
接下來，我看到了希臘風的洋果子．第一次看到這麼空閒的洋果子，沒什麼人來往，才能真正顯出他在大海旁悠閒的氣息．
　
再過去是大家常去衝浪的沙珠灣．當然，是還沒有人潮的閒情逸致時空．
　
那麼金山要到囉！呼呼！我自己的下個休息點是陽金公路過去後的第一間小七．快沒水了啦！還要補防曬油啦！不怕黑，怕曬傷！
　
雖然被叮嚀休息不能超過五分鐘，但是不小心跟車友聊起來，原來從內湖到紅樹林，繞北海岸，經過基隆，接上新台五路回到內湖是１１５公里．車友又跟我說，野柳很近了，轉出去一下就到了．
　
啊！野柳就在前面？那我還在這裡混？快快！免得他們又再找我了．
　
離開了金山，不想進入萬里隧道，我選擇走野柳方向．沒看到大家在野柳停留的身影，通了電話才知道他們正要進入基隆．我只好繼續爬上了往隧道上頭走的公路．整條路只看到稀疏幾輛公車在跑，大家看我一台公路車頂著大太陽爬坡，一定覺得我瘋了．反正就是打到最輕齒比，爬囉！

到了萬里．看看我的馬錶，今天已經騎了七十幾公里了．如果回頭也有１４０公里．反正他們要拼２００公里，一直讓他們等我也不是辦法，２００公里不知道要騎到什麼時候．那...既然到了萬里，我就去亞尼克吃個蛋糕喝個飲料再回頭好了．
　
開開心心地將車子停在亞尼克門口，打個電話給Earl．結果，他們現在在進入基隆後的第一個小七等我，而且他們說很近了......
　
只好，將我的安全帽再度戴上，跟亞尼克說拜拜，再度騎上台二線．我連亞尼克的冷氣都還沒吹到耶......殘唸....
　　
遠遠的，可以看到基隆的路牌了．我印象中要進入基隆也有個大長坡．吼！很熱耶！我整個都卒仔起來了．已經是最輕齒比了還是踩不動，超級想下馬的．突然，眼前看到一個女生騎著登山車，過一個彎後下馬牽車．那．．．那．．．我怎麼可以下馬呢？不行不行！太丟臉了．不知道哪裡來的自尊心作祟，反正就是一定要從她旁邊騎過去，一口氣騎上去就對了！哈哈哈！
　
總算，總算，總算騎到頂了．這裡我再熟悉不過了．我第一次破胎就是在這個下坡之後，那是一根銅釘幹的好事．
　
快快樂樂下坡之後，就是大家休息的小七．馬上進去跟大家一起吹冷氣，我喝了一瓶優酪乳，還有席大哥給我的一根能量棒！超滿足的呢！結果，Jeff又回頭找我找過頭了，所以又在我後面還沒到．
　
大家似乎被這太陽給嚇壞了．現在已經是正午時間，太陽的熱力正要開始大力放送．加上假日期間，外頭的車輛也有逐漸增加的趨勢．大家開始討論是否要進入基隆到福隆去．（當然，我個人是決定回頭，達到我今天的短程目標１００ＫＭ，就好了．）
　
最後，大家水喝一喝，東西吃一吃，防曬補一補，我們決定回頭，先到野柳吃個午餐．
　
那是一間席大哥介紹的熱炒店，新鮮又熱騰騰的魚湯，一整個暖了我們的胃，美味啊！炒麵和炒飯也是替空虛的胃帶來的滿足．不用吃什麼滿漢全席，這樣就是超級幸福的感覺了．
　
離開野柳，下個目標是陽金公路路口的小七喔！走吧！
　
我跟在大家後面，咦？怎麼突然停在這家全家？喔喔！要補水補水．ㄟ．．．吳老師在前面捏．也就是說，我們偷偷多停了一站．哈哈．無所謂啦，開心就好！
　
所以在楊金公路前的小七，我們又停了．呼～真的很熱．我的汗水是斗大斗大地滴落．是滴在我那不停踩踏的大腿上呢．好幾次，我還以為要下雨了．．．．
　
大家又在討論了，要走陽金還是北海岸回去？一個短痛，一個長痛．（對我來說應該是一樣長的痛，而爬坡可能更痛，呵呵！）
　
好險，結論是北海岸．反正是要體驗２００Ｋ的感覺，所以熱，長距離都要撐下去．還好，今天是個有風的日子，只要有速度，就還不會太熱．大家努力吧！下個目標，就是今天早上第一個休息的地方，石門的阿婆石花凍，台二線２３公里處．
　
開始往前衝了，大家．經過了前幾個小時才經過的地方，比較沒有那種沒有目標的茫然．雙腳不停地踩著，遇到下坡更不能放過的打重檔加速．太陽愈來愈大，但是心情是很愉快的．不時會想起山群車有小江說過的，騎車要笑．還有小白說的，騎車是快樂的事情．今天，我始終笑著騎車呢！
　
邊騎邊東張西望的我，突然看到一台熟悉的corratec在公車亭裡面．再仔細一看，咦？Earl已經平躺在公車亭的板凳上睡著了．我大叫一聲，"Earl！"　來不及見他有什麼反應，我已經騎過去了．看來，他今天早上才睡三個小時，真的累到了．
　
看著路邊的里程數愈來愈靠近２３公里，就愈來愈開心．石花凍啊！你有聽到我在呼喚你嗎？等我！我快到了！
　
席大哥，吳老師，和Jeff都已經在阿婆石花凍那兒休息了．席大哥連鞋子襪子都脫掉了呢．吞著順口的石花凍，消暑啊！
　
當大家正在考慮要不要打電話叫Earl起床的時候，Earl的身影出現了．Jeff說這是龜兔賽跑的故事．Earl是那隻跑得很快的兔子，而我是那隻爬得很慢的烏龜．哈哈哈哈哈！
　
剩下１９公里，那是我最怕的路段，上上下下又上上下下．偏偏阿婆石花凍就在爬坡處．最終目標紅樹林．就用我們的速度前進了．明明不是長坡也不是陡坡，但是我的爬坡時速只落到７－８，大腿一用力就是酸～　我耐著我的性子，慢慢踩也要踩上去．雖然上坡之後都有下坡，但是往往下坡之後就這麼剛好遇到紅燈．我下坡的速度很快，這樣闖過去太危險．於是我就一直重複龜速爬坡，輕鬆下坡，停紅燈喝水這種戲碼．
　
唉～他們幾個大概等瘋了．果然，當我好不容易到了紅樹林，只剩下Earl在等我．席大哥和吳老師趕著回家，所以騎平面道路回去了．Jeff也開車回家了．
　
我已經沒力了，所以Earl陪我坐捷運回去．誰知道，在捷運裡面吹了二十幾分鐘的冷氣之後，從捷運站騎回家是一整個軟腿．我不禁懷疑，我是不是應該當時在多撐一下，直接騎回家算了．
　
不管啦！今天騎得夠多了．我今天的總里程是141公里，Earl大概跟我差不多．席大哥和吳老師會比我多一點．Jeff 在北海岸來回好幾次了，里程數應該也不少．雖然沒到２００Ｋ，但是騎得很開心也很過癮．我喜歡今天騎車的心情．希望能一直維持下去．加油加油！
　

奶精的北橫二度行

　

　

時間: 2009年8月1 - 2 日

　

騎士: Naichin, 丈緯(Naichin's 學弟), 淑芳(丈緯的老婆), 其君(Naichin's 同學), 其君的女朋友于清+其君的女朋友的朋友淑玲和雅雯等三名女性律師, 以及本行程領騎天團F4 (老大,狗哥,周仔, B ㄌㄟ), 阿才(Naichin's 同學，負責補給車)

　

路線:

　　(Day1) 新店捷運站 -> 三峽 -> 三民 -> 復興 -> 巴陵

　　(Day2) 巴陵 -> 明池 -> 棲蘭 -> 牛鬥 -> 宜蘭
　

　

前言

　
這陣子騎車騎到有點煩燥，一方面太陽公公太早起床，溫度升高得太快。另一方面，老是追著大家跑，追得有點惆悵。所以，當丈緯找我去騎北橫的時候，心裡實在很忐忑不安，因為去年騎得很累，對公路車的掌握度總覺得還很生澀。加上7/18先跟丈緯去騎台七乙到三民的時候，熱到整個人有點脫水，爬坡爬到想哭，所以出發前一週，還想退出行程。

　
　

Day 1

　

因為大家都住在新店附近，而早上五點就要在捷運站集合，所以前一天我就去霸佔了其君的床，寄宿在新店。感謝其君喔！
　
雖然事先已經計畫好提早休息的時間，但是計劃永遠趕不上變化。一個臨時的家庭大聚會，讓我最後還是弄到十二點才能上床睡覺，而我隔天四點半就得起床了。
　

天已經開始微亮，不過路燈還是佔據了大部分照明的功能。大清晨的，背著我那流浪背包，從大坪林捷運站慢慢晃到新店捷運站大約花了我十五分鐘。沿路看到不少車友，看來新店這裡七早八早起床騎車的人不少。

　
　

　

出發前，認識了這次同行的夥伴們。（這當中我只認識主辦人－＞我學弟丈緯，補給車－＞我同學阿才，和參加者－＞我同學其君）看起來都是好人，應該會是個有趣的旅行！呵呵！

　

六點半從新店出發了，走在兩週前才走過的馬路上，心情很愉快。可能還早，路上車子還不算多。太陽已經露臉了，趕在太陽抓狂之前，我們趕到了三峽，台七乙的入口。

　
　

　

可能是因為之前已經騎過一次，氣溫也比較和緩的關係，接下來到三民的路上並沒有預期中的激烈和辛苦。以為的陡坡變成了緩坡，氣溫節節升高，但也伴隨著和風徐徐吹來，因此過程舒適不少。雖然睡眠沒有很足夠，但是我的體力似乎沒有不足的現象。這應該要歸功於前一天大吃大喝累積能量的功勞吧！（註一）

　

老大等人Ｆ４飆車團一轉眼就不見人影了，我用著自己的速度輕輕地踩著，穩定的呼吸和踩速一路騎到了三民。聽說，我比老大慢了３０分鐘才到達。那個...速度上，以後繼續努力。

　

很久沒有這樣，在休息點無上限地等人。時間一分一秒地流過，我終於了解到，之前大家在中社頂或在菁桐老街等我的時候，是什麼感覺了。

　

由於當中有人是平日沒在騎車的，所以光是台七乙的緩坡和逐漸會刺痛的陽光，大概就快把他們給搞瘋了吧！努力的夥伴們，憑著一股意志力還是騎到了。

　

在三民的停留約莫有一個多小時，再騎三公里到了角板山吃飯的時候已經快是下午一點鐘了。大家一早起床，能量大概也都用光了吧！中午桌上的佳餚全部都被清光。雅雯還幫每個人買了水蜜桃，讓我們都享受到拉拉山香甜多汁的美味。吼～超讚的啦！看官們！不要怪我沒帶回來給你們吃。要吃，下次再一起上去吃吧！

　

　
　

就跟去年一樣，太陽高掛，酒足飯飽的中午，我們都不想騎車。到角板山公園裡面，我們在木質地板的陽台上，脫下鞋襪躺了一排，睡起了午覺。早上被操到的小姐先生們，也在圍欄上頭抬起雙腳休息。丈緯還要我設鬧鐘在一點半鐘，怕大家一不小心睡過了頭。

　

　

屋簷外面是刺眼的陽光，無雲的藍天。見一旁的樹木因吹來的風而沙沙作響，我們卻沒感覺到多少的涼爽。大概是方向不對吧，風被建築物給擋住了。不曉得大家睡得如何，我倒是睡得很熱。呵呵！

　

午后的陽光就是大家所知的一樣強烈，溫度一樣高。補給完畢後，硬著頭皮還是得往巴陵的方向騎。

　

從角板山到巴陵是３２公里的上上下下。去年的記憶都是充滿了緩慢努力踩踏的辛苦，至於路線長什麼樣子，已經沒有印象。大伙兒有點擔心地問我路況，ㄟ...就是緩上坡囉，給自己一個目標，累得話，就每五公里休息一下吧。算了一下，再怎麼慢，天黑前也應該騎得到啦！大家加油吧！

　

其實，這陣子騎公路車騎到有點心灰意冷，我自己也是很怕。

　

誰知道，一出角板山就下坡滑了快三公里，五公里一下就到了。這幹麻休息，就騎啊！

　

耶？繞到了羅馬公路的入口，坡度都不如印象中的那般難行。於是繼續維持著轉速，慢慢往前移動。整段路程幾乎有陰涼的樹蔭，而且微風徐徐。比起在大太陽下大量地流汗而變成人乾，這樣的路程的確替我們保留了更多的體力。

　

一個彎接著一個彎，都沒有想要停下來休息的欲望。出現在眼前的每個坡都讓我想要快一點騎過去。我只期待少休息一點，看看我的能耐進步了多少。

　

第一次落地，是在單向通車的隧道口。被迫停下來，約莫兩分鐘。

　

第二次落地，是在台七線40.5公里處，距離中點只剩下七公里。有點可惜，不過不用勉強。喝個水，停留約一分鐘，繼續前進。

　

沿途，我追上了Ｆ４的周仔，後來我才知道，他抽筋了五六次。

　

接著我又追上了兩位不認識的車友，其中一位是正在政大唸書的外國人，中文和台語講得嚇嚇叫！我忘了問他是哪一國人，因為中文講得太好了！哈！

　

能夠穩穩地呼吸和踩踏一路往前，還能追到幾個人，真的讓人很興奮。風吹得令人有點開心瘋狂，不過，總是在彎的一頭逆風而行，過彎後才有順風的回應。

　

眼前的風景愈來愈壯麗，遠方傳來直升機搭搭搭的聲音。愈靠愈近，愈靠愈近。

　

遠遠地，看到小小的紅色機身，從溪谷裡拉起了一箱不知道什麼東西，緩緩上升，又搭搭搭地飛離。之後，我們大家討論起，才知道直升機是來乘水救山林裡的小火災的。這是這一次北橫上有趣體驗呢。

　
下午四點十分，我到了巴陵大橋。老大大約在三十分鐘前到達。狗哥和Ｂ ㄌㄟ也已經到了。我是第四個喔！而且沒有很累，腿也沒有很酸，真開心。

　

　
在巴陵的風變得好強大，路邊攤販的招牌一整個被吹翻。我們在橋頭等著大家慢慢的到來。這一等，有點久了，不過反正都已經到今天的終點了。只要大家有毅力完成，就很棒了！

　
晚上，我們吃住都在北橫貫巴陵山莊。老闆很親切，我們的腳踏車直接就放在一樓餐廳最裡面。要不是我們已經都飽了，本來還要幫我們加菜呢。另外民宿有大眾溫泉池，不過根據丈緯和Ｆ４親身下去體驗的結果，他們一致認為應該是單純的熱水！哈哈哈！

　

　

風愈來愈大，因為海拔已經拉起，所以天黑後的戶外很涼快。幾個男生在二樓的陽台喝啤酒聊天，我和淑芳在房間裡聊天聊到十點多才互相提醒該睡覺了。一天的疲憊之後，我們徹底休息，睡死直到隔天早上五點半。

　

　　
Day 2

　

民宿準備的早餐是蠻頭夾蛋和豆漿一瓶。我放棄了蛋，怕騎到一半會生痰。蠻頭吃了１／３，剩下的帶在身上，準備隨時補充能量。豆漿嘛！就到明池的時候當做獎勵吧！

　

早上七點，丈緯在大馬路中間架上腳架，拍了大合照之後，出發。

　
十二公里左右，我們要從六百多公尺爬升到１１００公尺左右。去年騎這段的時候，前面一公里我就心跳破表了。還沒到四陵，我就臉色發白想吐在路邊休息好久。這回，我可是心理準備好了，卻發現眼前的坡變緩了？？

　

還是不要想太多，今天抬著乳酸堆積的兩條腿，多少還是有點吃力。隨著漸快的喘息，汗也開始滴了。但是沿路幾乎是避開日曬的陰影，眼睛望去，每個彎之後都讓人不斷在期待。不甘願停啊！

　　
有點重的輪組真的不能太慢，不然踩得很辛苦。加油！加油！

　

清晨，北橫上的空氣好舒服。有森林的味道，還有冰涼的氣息。因為喘氣而急急吸入的空氣，讓身體裡充滿了能量。茂密的樹林在兩旁，不時可以看到巴掌大的彩蝶飛舞。ㄟ...還有看到橫在馬路上的蛇屍，和捲在路旁，聽說還是活的，等待獵物的蛇。天啊！那時候我看到捲在裡面的尾巴就不敢看，加速逃離了。

　　
騎了約六公里，見到騎在前面的大家停在路邊。休息嗎？

　 　
原來是遇到一位獨行的車友，清晨從台北（忘了哪裡）出發，自己一個人來騎北橫。結果，車架的後勾爪竟然斷了。沒得救，他一個人在路邊，等著經過的人看能不能救他下山。結果被我們遇到囉！

　

　
這件事情告訴我們，騎車還是不要一個人騎太遠啦！要救很難救捏！

　
還有啊！再利害的人，遇到車架斷了，還是沒輒。

　
還好我們有補給車，幾個人都是童子軍出身，超級愛幫助他人，終生奉行人生以服務為目的。我們決定由阿才先把他送到明池，看明池那裡有沒有車子可以坐。然後再回來補給。

　
在同一個點，我們等待更多人到達的同時，看到一群大哥，穿著像雨鞋的登山鞋，帶著手套拿著鐮刀，全副武裝，從山壁上爬上去。我湊上前拍照。

　
＂大哥，你們要去哪裡啊？＂

　
最後一個爬上去的大哥回頭，有點楞住地看著我。然後緩緩吐出兩個字。

　

＂爬山＂

　

＂好酷喔！你們從這裡爬山喔！＂

　　
＂你們騎腳踏車也很酷啊！＂

　
＂謝謝！你們路上小心喔！＂

　
＂嗯！你們也是！＂

　
哈！很妙的一群大哥！

　
風突然大了，陽光沒了。在樹林裡穿著被汗水浸透的衣服的我們冷了起來。我把隨身攜帶的蠻頭吃完，還有兩個人還沒到，我和淑芳決定先到大漢守衛站。以為還要騎個五六公里，不知怎麼的，才過四陵沒多久就到了。海拔１１６０ｍ。

　
我們在這裡吃餅乾，吃香蕉，吃洋羹，又拖了不知道多久，等到大家都到了，直接往明池去囉。

　
下坡，一個接著一個。我最怕這樣的地形，表示等一下得多爬一點坡。又回到記憶中，去年在到達明池以前，我爬得要死。不過，根據之前的經驗，我的記憶已經不準了。

　
聽到了潺潺的溪流聲，我知道我離明池不遠了。而且又再度證明一件事情，我的記憶真的不準了。記憶中的那些坡出現，小腹一用力，大腿一踩就過去了。平常在內湖爬那些坡還是有用的啦！

　

明池，我騎到了。還記得早餐留下來的豆漿，一口暢飲，太爽快了呀！

　

我們全部的人在這裡大集合。沒有人是坐補給車上來的，全部的人都自己騎到明池！給大家拍拍手捏！

　

　

　
之前由阿才協助載上來的車友還是沒方法下山，我們的日行一善系統又出動了。由於接下來是下坡路段，短時間之內，只要大家好好照顧自己，應該就不會有問題。所以決定由阿才載他到羅東去坐車。

　
離開明池，準備下滑到蘭陽溪囉。我們要去吃鱒魚大餐！

　
台七線６５公里到７０公里處是先是樹木參天的濃密森林，接下來是放眼望去公路蜿蜒在山上的群山美景，圍繞著深不見底的山谷。雲霧因接近中午時刻而散去。藍天，是綠色山林最美的搭配了。蟬鳴，記憶中的蟬鳴，這次聽起來像是搖擺不停的鈴鐺聲。真的，像鈴鐺聲，我開心的笑，在踩踏之間。

　
　

這裡的風景又再度讓我流連忘返。也許，這才是我又想上來北橫的主要原因吧！

　
　 　
　

下滑蘭陽溪。我們前面七台車，一台緊緊地接著一台。我在後面跟著看著，很帥！

　　
小心翼翼地，注意著林蔭間是否有溼滑的地面，滑行著。氣溫漸升，我們停下把風衣收了，繼續下滑，陽光乍現，烘烤的溫度包圍了我們。蘭陽溪上，沒水，竟然有田。

　
　 　
熱啊～水快喝完了，我們等著其他的人。ｍｉｎｉ３八速小折到達，後面還有兩個人。丈緯留下來繼續等，我們其他人盡快趕到牛鬥去吃午餐。在９５Ｋ處的牛鬥橋之前，是沒有林蔭的台七線，有遊覽車，有轎車，偶爾有砂石車，然後還有爬坡，再加上時間是中午十二點。我的耐力應該是被山群操出來的，竟然可以沒有喘到爆掉，沿路往前衝。路上還有正在挖土機裡面休息的大哥大喊加油！哈！

　
穿過牛鬥橋後1.5公里終於到了中午休息的地方，古舍古鄉音樂民宿餐廳。呼～

　
　 　
　

反正就是大家都到了，我們餓得扒飯扒個不停，老闆還多炒了一盤香甜的三星蔥給我們。餐點一整個讚，新鮮不油膩，又營養。當然還包括鮮嫩的鱒魚！

　
民宿老闆的兩個女兒都是音樂系出身的，餐廳裡擺了好幾台德國古董鋼琴。只有一台是目前還在彈的琴，其他的都沒有在保養，只供觀賞用，真是可惜了。這裡也有住宿的服務，大大的庭園景色很舒服，還提供腳踏車喔。

　
補充完能量後，大家有點懶了。兩天下來，還是會累的，更何況已經接近了回家的入口。

　
原訂計畫是繼續走台七丙，接出去三星。而我之前的經驗是走回台七線再走泰雅大橋。因為大家累了，所以我們四處詢問，該怎麼走比較不會累，又能快點進入市區搭車。我們的決定一直反覆不定，最後餐廳老闆提出了一個意見，台七線直直走，沿路下坡到宜蘭，距離跟泰雅大橋到三星羅東差不多，車子也不多。

　
聽到沿路下坡，大家馬上決定，走！就走台七線去宜蘭。反正都是下坡了。

　
錯誤，就從這裡開始了。

　
台七線，從泰雅大橋開始，到宜蘭要２０公里。沿路只有雙線道，是遊覽車，砂石車，水泥車，各種汽車從棲蘭太平山出來往宜蘭方向最愛走的路。路面上上下下，爬坡至少十來個，路況顛坡，挖了又補，補了又挖。碎石子到處都是，若是煞車很容易打滑。公路車的光頭胎在碎石子上行走，要非常小心。

　
從牛鬥出來，至少２５公里以上的路程，沒有樹蔭，沒有補給點，看不到半間小七，車子多，路況差，而且是個超級大逆風，夏天的下午三點到四點鐘。太危險了，這條路。一整個路上戰戰兢兢，大家速度不一，這段時間，每個人多半是自己一個人騎。我盡量讓時速維持在２５到３０公里之間。最後，距離宜蘭還有八公里時，我屁股已經坐不住了。半抽車半滑行了五公里，總算看到老大和其他男生停在路邊的柑仔店休息。

　
＂以後千萬不可以相信沒親自騎腳踏車走過該路線的人說的話了！＂

　
這是我停下來跟丈緯說的第一句話。大家都快花轟了！哈哈！

　
只能說，多虧了這位大叔，讓我們又累積了更多的經驗。我也能跟之前三星羅東的路線有了個明確的比較。多騎一點，也發現自己還能騎，屁股還是會開花！

　
也許是平路的關係，我們的等待沒有很久，每隔十分鐘，就會有人到達。距離宜蘭，只剩下兩公里了。

　
首都客運，宜蘭火車站旁。總算，我們可以回家了。每班車可以放下三台腳踏車，前輪要拆掉。Ｆ４很熱心也很小心地幫大家把車子放進底下的行李箱。我和雅雯搭乘５：４０的車子，到達台北市政府站的時候是七點半...!#$%^*....塞車也塞太兇了。不管囉！反正我在車上跟我娘打過電話報了平安後，睡了一大覺。

　
在市府站組好車，我還得從基隆路進河濱騎回內湖。還有體力背著背包騎回家，真的是進步了。一路上我一直在盤算要吃什麼犒賞自己，補充能量，想吃大麥克，車子又牽不進去。如果買排骨飯，我只想吃排骨不想吃飯。如果吃鹽酥雞，那就太墮落了。吃水餃的話，只有肉沒有菜。

　
吼～一路想，一路騎...肚子餓的咧...

　
這次很高興沒有事前放棄，還是依約參加了丈緯的北橫行。騎完才發現，自己的體能狀況和騎乘的力量其實沒有自己想像的那麼差，平常跟著一堆人操練，還是有用的，雖然我老是是最後一個。

　
跟老朋友們聚會，創造了新的回憶是難得的。尤其，我們認識了也快２０年了吧！

　
另外，認識了新的好朋友更是一大福氣呢！大家都是健康的好伙伴喔！

　
騎車果然是開心健康的好活動。大家要繼續努力，維持我們健康快樂的生活！

　

　

註一：　前一天早餐有蘋果，蘿蔔糕，熱狗，豆漿。午餐有奶油蘑菇義大利麵和和風牛小排殺啦。下午茶有玄米茶和焦糖蛋糕。晚餐是家聚，十多個人叫了一桌菜，所謂山珍海味！

　　

ＰＳ１：這裡還有更多有趣的照片喔！
ＰＳ２：我的車把手纏帶的管塞遺落在台七線的某處了，手纏帶鬆了，快到宜蘭才發現．