2009年6月28日 星期日

睽違兩年的年度大戲 - 汐平+汐碇


 
圖/ Jeff, Naichin
文/ Naichin
 
時間: 2009/6/27 早上七點半
路線: 汐止火車站 -> 汐平 -> 汐碇 -> 南港
騎士: Earl, Jeff, Johnny, Andy, Dragon, YC(Andy 的同事), Nachin
 
(寫文章的這個時間,是星期天早上八點鐘。Earl 正在往冷水坑的方向,試他的新車喔!問我為什麼沒去騎?我這種肉腳跟去只會讓他們一直等一直等,這樣Earl怎麼能專心,一路不停地試車呢?哈哈哈!)
 
早上七點是內湖地區的集合時間.Earl,Jeff,Dragon,和我在金龍路成功路口集合後,在金湖路上也遇見了Johnny。一行人,穿梭在擁擠的康寧路三段,往汐止火車站前進。
 
康寧路三段是很多公車會經過的路段,又是通往東湖,汐止,以及南港的重要路段。即便是早上七點多,這裡的人車早已鼎沸,單車通過這裡其實還蠻危險的。
 
與 Andy 和 YC 在汐止火車站見面後,免不了是幾分鐘的LDS。忘記la了多久,到汐平前最後一個小七補給完,小緩坡就開始漸漸出現在我們的輪子底下了。
 
不同於夏日清晨太陽大喇喇地閃耀,早晨的氣溫很涼爽,光線也沒有太刺眼(到了中午才發現是被騙了).在汐平路段上可以看到小群的車友。有獨自練車的公路車,也有親切可愛的折疊車們.
 
汐平一路都算是小緩坡,到頂點約莫九公里。路況不錯,車輛也不多。對於初階的人而言,著實是個練迴轉速和心肺的好地方。
 
很快地,我們一群人就變成兩個集團了。主集團的Earl,Dragon,和Jeff咻的一下就不見了。至於次集團的我們呢?阿就慢慢騎啊!
 

 
Jeff 是這次的攝影師。(我想,短時間內,我應該不會有機會再負責拍大家騎車的照片,因為根本沒力也跟不上,練車練車!)
 
遠遠落後主集團的我們,不時會看到Dragon 或是Jeff 下來找我們.大概是他們在上面等太久了。又或者,上氣不接下氣地終於又再轉了一個彎,遠遠可以看到路邊的草叢中有人影晃動。原來Jeff 等在路旁許久,就為了幫大家拍照。真是辛苦了!
 
緩坡的進行,讓我可以盡量維持住我的呼吸和踩速。雖然很慢,但是不至於亂掉。每轉過一個髮夾彎,就會出現較平的緩衝地帶。漸漸地,可以分出一點心思,聽到兩旁樹林的蟬鳴。林,愈來愈密,徐風吹來,偶聞到一點森林的氣息,冰涼,清新。雖然海拔沒有很高,但是會突然有種在北橫明池稜線上的幻覺。當然,只是一瞬間。
 
也許是車輛甚少出沒的關係,這裡的昆蟲眾多。大隻色彩如花朵的鳳蝶(不知道詳細品種)隨處可見。小黃蝶,小粉蝶也是偏偏飛舞在草叢中,有時候會停在我們身上。也看得到些許毛毛蟲,正在努力爬過被落葉撲滿地的馬路。
 

 
聽說主集團今天一點都不累,我們次集團倒是很努力地往上爬,調呼吸,調姿勢,變換用力方式,變換座骨的位置。
 
偶爾跟幾個車友打打招呼,也或者下滑的車友會幫忙打氣加油。不記得幾點鐘,我們到了平溪。
 
 
平溪當地的大姊跟我們說,好吃的豆花在山泉。
 
小石磚塊的路面令公路車十分顛簸。窄小的巷弄走著少少的遊客,是來拍照的。安安靜靜地老街上,騎著單車的我們,好像突然打破了平凡的寧靜,瞬間,好像該是讓華麗的自行車幻化成阿公的鋼管車才對。
 


老街裡有個不插電咖啡,是網路上,報紙上盛名遠播的腳踏車咖啡攤。已經有三兩個車友在一旁聚集。我們將車子停在一旁便開始覓食。豆花,香腸,咖啡,都沒錯過。
 

 
 
果然,騎車,還是要一群人一起到山裡的老街,或是一起完成某條路線,這樣好玩多了。好久好久,我們終於又開始這樣的小旅行,雖然讓主集團覺得很墮落。呵呵呵~
 
流連忘返,逼近十一點,看來毒烈的太陽開始露臉,我們得快點往汐碇出發。
 

 
爽快的下坡讓人忘記了悶熱的氣氛。殊不知,正午的太陽已經準備好等著我們。
 
經過了菁桐老街,即便只是平坡,也因為吸入空氣的溫度,速度已經拉不起來了。四周的景象都泛著油光,反射著太陽耀眼的光芒。一不小心閃過,眼睛會突然失去對焦,而變得一片黑影。
  
開始了汐碇的爬坡。
 
聽Andy說,兩年前騎機車來探路的時候,柏油都還沒舖好呢。
 
汐碇的路面狀況沒有汐平的好,有比較多的坑洞,亦或是東補一塊西補一塊的柏油密集分布。兩旁多是草叢,可能是正午的關係,樹蔭少得可憐。大概騎了一公里多,Johnny下車休息了。我們多轉了幾個彎,好不容易也找到了一塊樹蔭躲避著烈日。
 

  
這樣停了三四回,總算到了汐碇的頂點,路窟事件紀念碑。但是可憐的Johnny抽筋了。沿路半走半騎。雖然他沒有說什麼,但我想應該是疼痛不堪。我們在無望亭躲著無望的炎熱,好讓Johnny能多休息一點。
 


 
汐碇路線沒有汐平長。如果我們體能好一點,應該可以快一點爬完。下滑汐碇的路段上可以看到101和整片的南港。不過大正午的,景色灰濛濛。
 




 
遇到了岔路,Andy 兩年前探路的回憶開始打了結。選擇了比較寬大的左邊馬路,原本要回到汐止的計畫便不知不覺地被改變了。我們從南港下山。那......就到南港展覽館吃午餐吧。

坐在Mos Burger 的露天咖啡座,補充著消耗的熱量,騎乘完輕鬆的心情,又是快樂的lds時間。
 

 
餐後,遠方烏雲集結。速速地,大家結束了今天快樂的逍遙遊,趁著只有打雷閃電的烏雲還沒攏罩內湖的時候,快馬加鞭趕回家囉!
 
PS: 寫完文章是早上九點半,外頭太陽很大,不禁想像七點出發去冷水坑的山群約騎現在應該正在享受山頂上的愜意。竟然有點後悔沒跟去,但是去了會不會後悔強度太強,側附韌帶會受不了?想騎車,那傍晚自己再去練騎吧!
 

以下是Dragon 用GPS紀錄的地形圖和高度表.感謝 Dragon !
 
 
更多精采照片,請看<這裡>.
 
 

2009年6月21日 星期日

不順的週五夜騎

時間:2009/6/19
路線:劍人劍
騎士:Johnny, Naichin, 曉玲, Henry, Earl(聽說有騎)

說好7:30約在大直蓬萊高爾夫球場門口,但是大家等了半天就是等不到要從汐止一起過來的Andy和Earl.電話打了很多通,依然沒人接.等到八點,決定不等了.

我已經好久兩個星期沒有騎劍南路了.這是換輪組後第一次爬稍微有點陡的坡.雖然輪組比之前的重,但是慣性很好.一旦有速度之後,上坡會比較快.這次的嘗試確實感覺速度比較快喔.

到了山頂,我們又拼命打電話,還是沒人接.後來,Johnny建議問問看山群單車知不知道他們的下落,一問之下,山群的店長蔡大哥說Earl 20分鐘前已經來追我們了.喔~那我們可能還要等一會兒囉!應該已經開始爬劍南路了吧.我們大家下去接他上來好了.

下滑了一大半,怎麼還沒見到人?我們又往回爬坡,決定到山頂再等他.第二次到頂,電話響了.原來是Earl.

"我已經繞一圈回到山群了啦.上劍南路,從至善路繞金龍路一圈了啦!"

咦?原來Earl 到山群單車店去寄放東西,因為已經遲到了就直接上劍南路去追我們.又因為手機忘了帶,所以沒得聯絡.沒想到我們竟然一直等到八點,就這樣錯過了...

好吧,那我們就繼續我們自己的夜騎吧.

在釣蝦場大斜坡,我可以一路維持一定的速度往上踩,比以前都還要快完成斜坡的部分,是腿力進步嗎?不解.

大家繼續一路往聖人瀑布騎,快到楓林橋時,竟然快要抽筋了.是剛剛爬坡太用力嗎?還是最近都沒有吃香蕉?吼~逼得我不得不在楓林橋休息一下,再跟著Henry一起騎到聖人瀑布.

不敢再快踩了,以免小腿又開始作怪.肌肉抽痛的感覺增加了疲累感.不知道為什麼,到達聖人瀑布前的土地公廟時,已經有點恍神了.腳也累得抬不高,跨不下車.

靠在候車亭的車子因為不明的原因滑開了,在悶熱的夏日晚風中,陰鬱地在車架上撞了個洞...

抽筋就算了,突然累了.累了就算了,還車子A到一個洞.吼...可惡!

下滑的時候,曉玲的手機突然從上管袋掉了出來,差一點點就掉到水溝裡了.電池因為和機身分開而有點變形...今天...今天...是怎麼了?

精神不記地爬回劍南路,今天,累得快睡著了,又騎得痛了...不過,先不管輪組的重量,其實還不錯騎呢!

2009年6月14日 星期日

捨不得讓妳走

自從我願意讓眼淚自由地隨著情緒的波動而恣意釋放之後,只要遇到能夠觸動心底的不論大小事件,眼框中就會不由自主地溢滿蠢蠢欲動的淚水.

今天,一個始終搞不清楚要不要下雨的星期天,一個把小巴塔留在車店卻老是對他念念不忘的時候,一個一週當中唯一不用上班的休息日,一個洗了一堆衣服的一天,我接到了一通電話.不知道為何,當時的電話聲感覺來得又急又猛,在電腦前面的我,瞬間像是被打中了心臟一樣.

這通電話,確定了小銀子即將要離開我的事實.即將,被一個曾經騎著捷安特 CS800 挑戰了北橫,新中橫,和南迴的小女孩所擁有,今年夏天可能會去征戰中橫.有一天,可能還要去挑戰南橫.
 
自從家裡增加了小巴塔公路車之後,小銀子就乾乾淨淨地一直被放在一邊.為了讓小銀子能繼續的奔馳,便下定決心要把她讓給能繼續帶著她跑的人.終於,今天確定了,而我的眼淚在掛斷電話的那一瞬間滴下來了.
 
小銀子的出現,是在2007年的4月.那是一個令人心碎卻還只能表現著堅強,帶著微笑面對世界的月份.接下來的時間是一連串的崩潰灑在心裡面那個縫合不了的無底洞的掙扎.我每天都騎著她來麻痺那一份悲傷.每週二四都騎著她跟著默默陪伴我的大家來將那個以為永遠縫合不了的洞給慢慢填滿.每個週末都要騎著她,用盡了身體所有的力量,流盡了身上帶著疲憊和雜質沉澱的汗水,看著白色結晶的鹽巴顆粒沾黏在因太陽照射而健康地發亮的手臂上.
 
每天每天,只要不是下雨天,我就騎著小銀子到處跑,從曾經無法控制而落淚的絕望中出走.跟著滑雪的夥伴們出走到宜蘭羅東礁溪;跟著百客的車友們出走到花蓮,努力了一百K,走過早晨七點靜謐又湛藍的七星潭;跟著國中同學出走到台東的鹿野,到關山吃便當,讓時間停止在沒有擾攘的時空;跟著弟弟出走到靜靜豎立在屏東縣來義鄉的火紅色吊橋,用另一種方式體驗小時候的回憶.隔年又跟弟弟出走到小琉球享受天與海沒有界線的透明藍色,和艷陽下透明清新的空氣;跟著同事出走到知了沒有停歇地鳴叫的北橫明池和充滿茶鄉而眺望蘭陽平原的玉蘭茶園.

逐漸感覺生命的力量,重拾屬於自己的力量.小銀子上的我漸漸變得纖細和精實,從過去被體質的虛冷折磨不停,到充滿著能量而快樂地度過著每一天.
  
兩年又兩個月,和小銀子在一起的歲月,感受著小銀子的忠實陪伴,溫柔回應我的每個心情的日子.

 
將要與她說再見,知道這樣對她最好,卻是非常地捨不得.不斷地書寫的過程,不時地轉頭看著停在身旁的她,淚珠墜落了又墜落.每一段與她一起相處的回憶都在我的腦海,歷歷分明.每一段的心情,也深深地刻畫在已經充滿大家的愛的心底.
 
謝謝妳這兩年多來的陪伴!小銀子!希望妳能跟下一個小主人一起走過更多的地方,收藏更多的快樂和幸福.


2009年6月10日 星期三

[公告]二週年社慶改期至7/12

  • 日期:2009/7/12
  • 集合時間:早上8:00
  • 集合地點:紅樹林捷運站(內湖集合時間:7:00am, 地點:馬家樓下全家便利商店)
  • 騎士:歡迎所有跟追風社相關的騎士們參加,也歡迎邀請其他車友一起來。
  • 路線(目前暫定):

圓山->捷運->紅樹林->巴拉卡->二子坪->陽金->中湖戰備道->冷水坑->平等里->至善路->風櫃嘴一公里處->金龍路->內湖山群

全程估計45.6KM。

目前報名參加的有:

  1. Earl
  2. Jeff
  3. Fred
  4. Tony
  5. Naichin
  6. Allion
  7. Dragon (沒事的話會參加)
  8. Johnny
  9. Harry
  10. Jackal
  11. YC

  
附註

  1. 社慶的目的在於難得相聚的大家能聚在一起騎腳踏車,一起克服一條有點難又不會太難的路線。
  2. 圓山->捷運->紅樹林 路段可以直接騎河濱過去。到時候想用騎的可以騎過去。
  3. 上述路線是由Andy & Earl 討論出來的暫定路線。大家最近可以看一下自己的狀況,提出你們的意見,我們可以適時調整路線。
  4. 已經有人開始在練車囉!大家加油!

2009年6月7日 星期日

33t 小盤和 MSC 很辛苦地上風櫃嘴



時間: 2009年6月6日 7:30am
騎士: Earl, Jeff, Andy, Naichin, Bryan(N公司車友)
路線: 風貴嘴 - 陽金
  風貴嘴 - 汐萬
  風貴嘴 - 金龍產業道路
 
星期六,Andy把他的碳纖車架換上了新的鋁合金MSC車架.今天打算上風貴嘴好好體驗一番.原本打算自己單獨來回聖人橋練習的我,也興沖沖地改變了主意,跟著大家一起上風貴嘴.
 
將小盤很卒仔的換到了33t的我,在風貴嘴的前面一公里果然輕鬆了一些.不過,因為姿勢不正確而導致的疼痛折磨依然存在,而且更甚.又是邊騎邊找好座位的狀況,一路騎到2.8公里處休息.
 
Earl 和 Jeff 早就不見蹤影了.看來又是要騎到頂才會再下來撿我們吧.
 
在2.8公里處休息的同時,巧遇了山群的車友席大哥和吳老師.席大哥一邊叫我們快點騎,一邊臉不紅氣不喘地繼續往上爬.果然是利害的狠腳色.
 
休息過後,邊開始挑戰2.8-4公里的爬坡.不知道是天氣太熱還是怎麼著,明明齒比變輕了,但是我卻覺得好累.才撐過3.2公里,轉個彎又停下來休息了.腿和身體的力量實在是不足,身體的協調性依然找不到,加上壓迫的疼痛始終佔據著我的思緒,一整個真的不舒服.今天的爬坡並沒有比上個星期進步啊.
 
約3.8公里處(兩年前我在這個地方吐),看到Andy牽車休息.
 
"你還好吧?"
 
"還好,感覺有點喘."
 
Andy真的太久沒騎車了.
 
我超過了Andy,繼續向前走.總算遇到了Jeff下來找我們了.
 
找到Andy後,Jeff追上來跟在我後面.一方面因為熱,一方面因為沒力加身體背部酸痛,從五公里處起,我便開始把心裡累積許久的髒話直接說出口了.
 
"Shit!"
 
"要文雅一點,要唸 shoot."
 
"Shoot!"
 
真的好痛又好酸.Jeff說我整個人都趴下去了.該怎麼說呢?我的確是酸到腰直不起來,骨盆也立不起來了啦.痛~
 
約5.5公里處,一個騎著有擋泥板登山車的大哥靠過來,看著我的車對我說,"不錯喔!晶光閃閃的黃金鏈條喔!"
 
"謝謝!"已經騎到精疲力竭的我,擠出了個微笑給他.
 
兩個彎,再兩個彎就到了.但是整個大腿前面也酸後面也酸.星期五調過坐墊的位置之後,總算可以順利地用大腿施力,但是今天乳酸沒有上限地堆積著,好不容易感覺到一點身體用力的感覺後,疲累感已經打亂了我所有施力的方法.小腿也用力到快要抽筋了,骨盆也立不起來了.
 
Jeff 建議我休息一下,好喘口氣.
 
總算,上到了頂.席大哥,吳老師和Earl 都在等我們.他們已經在山頂好久囉,真的是很不好意思耶.
 
過了十分多鐘吧,也等到Andy了,接著Bryan也騎到了.Andy說,新的 MSC 鋁合金車架很硬,整個踩踏感覺很好,很有效率.這也是他騎了碳纖車架一年多來,第一次騎了一早上都不會腰酸背痛,屁股也不痛.車架的尺寸和幾何結構的不同,的確對騎乘有很大的影響.
 
今天的風貴嘴很熱鬧,能達到目標就是打從心裡開心囉.
 
稍作休息後,Earl,Jeff,同席大哥和吳老師要下滑萬里接陽金公路.Andy,Bryan,和我在漢妮咖啡休息過後,我們也個別從五指山接汐萬路和金龍產業道路回家囉!
 
今天,我被折磨得很痛.姿勢又整個跑掉.還要繼續練習囉....
  
 


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插曲(一)
 
Bryan跟我從風貴嘴下滑約到3.8公里處,我突然聽到後面傳來"嘶~~~~~~"的聲音.我心想,不會吧?!小心停下後,回頭一看,果然Bryan已經在牽車了.
 
後輪破胎.
 
不是前輪爆胎,算是運氣好吧!不然我看到的可能就是人倒在地上的畫面了.
 
一旁有個騎公路車的車友很好心地停下來關心,還主動借我們挖胎棒,讓我們把內胎挖出來看.檢查了一番,外胎沒有釘子的蹤影,內胎上則是找到了個裂開的細缝.看起來並不是刺破的.但是我們身上沒有補胎片,也沒有打氣筒.只好打電話找人上來載囉!
 
偏偏我們處的位置訊號超級微弱,手機不時要尋找訊號.打了55688,台灣大車隊說風貴嘴3.8公里處不是詳細地址,沒辦法叫車.而其他可以找的人現在都在騎車.Andy也因為處在汐萬路山區的關係,電話也不通.最後,我找到山群單車的蔡大哥熱心幫忙.才終於讓Bryan 和他的dahon順利下山了.
 
人家山群今天店休,還被找來做售後服務.Bryan啊~以後多多替山群介紹生意吧!
 
 
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插曲(二)
 
我和Bryan走風櫃嘴下山,Andy則從五指山接汐止回家.
 
因為Bryan破胎事件,我給Andy打了個電話,才知道Andy在汐萬路上救了個車友.
 
下滑汐萬路的時候,Andy 看到一個車友坐在路邊.本來沒什麼理會,打算就這樣經過他繼續騎.突然眼睛一撇,看到那位車友的左肩似乎有擦傷,於是決定回頭看看.
  
Andy問那位車友說"你怎麼了?"
 
"我的左肩很痛."車友說到.
  
Andy 往車友的左肩看過去,發現整個都鼓起來了,判斷鎖骨可能已經骨折了.當下,Andy 立刻協助車友叫救護車,並且連絡他的家人.等待的過程中,車友呈現恍神狀態,不斷地重複問Andy一樣的問題.
 
Andy 說那位車友的頭也有擦傷.電話這頭的我不禁懷疑,車友可能因為撞到頭,導致有輕微腦震盪也說不定.
 
Andy 在汐萬路上陪伴那位車友等待救援,約莫也將近一個小時吧.將他送上了救護車,Andy才回家.
 
今天是個怪日子,還好我們都沒事.希望那位車友能早日康復喔!
 
PS:上述對話內容是從我和Andy的對話中模擬出來的,並不是真正的對話喔.